Mobilität 2015

Edgar Schuler, Jahrgang 1962, ist Leiter des Ressorts Zürich des «Tages-Anzeigers». Nach dem Studium der Publizistik, Philosophie und Germanistik an der Universität Zürich arbeitete er als Journalist bei der «Neuen Zürcher Zeitung». 2001/02 absolvierte er ein Nachdiplomstudium in Betriebswirtschaft in den USA. Seit Anfang 2005 arbeitet er beim «Tages-Anzeiger», zuerst als Teamleiter Politik Zürich, danach als Ressortleiter.

Dr. K.W. Axhausen is Professor of Transport Planning at the Eidgenössische Technische Hochschule (ETH) Zürich. Before he worked at the Leopold-Franzens Universität, Innsbruck, Imperial College London and the University of Oxford. He has been involved in the measurement and modelling of travel behaviour for the last 25 years contributing especially to the literature on stated preferences, micro-simulation of travel behaviour, valuation of travel time and its components, parking behaviour, activity scheduling, social networks and travel diary data collection. Current work focuses on the agent-based micro-simulation toolkit MATSim (see www.matsim.org)

Frank Boller ist seit 2009 selbständiger Unternehmensberater (Frank Boller Management Consulting). Zuvor war er in leitenden Positionen bei Cablecom, sunrise, diAx und Hewlett-Packard tätig. Zusätzlich zu seiner hauptberuflichen Tätigkeit ist Frank Boller seit 2012 Verwaltungsratspräsident der Mobiltiy Genossenschaft und der Yousty AG (Lehrstellentreffpunkt). Zudem ist er Vizepräsident des Schweizerischen Verbandes für Informations- und Kommunikationstechnologie (SwissICT).

Roman Cueni ist seit dem 1. Januar 2015 Leiter Mobilitätslösungen bei PostAuto Schweiz AG und in dieser Funktion auch Mitglied der Geschäftsleitung von PostAuto. Von 1995 bis 2014 war er bei PostAuto verantwortlicher Regionenleiter für die Region Nordschweiz in den Kantonen Aargau, Basel-Stadt-Base-Landschaft und Solothurn.

Als CEO leitet Hans-Jörg Dohrmann die auf E-Bikes und Bike-Zubehör spezialisierte m-way ag, eine 100%-Tochter des grössten Schweizer Einzelhandelsunternehmens Migros. Daneben war er mit m-way für die Inkubation von Sharoo – eines der weltweit innovativsten Peer-to-Peer Carsharing Unternehmen- verantwortlich, woran neben m-way/Migros inzwischen auch die Mobiliar, Mobility sowie die Amag beteiligt sind. Er begann seine Laufbahn als Rechtsanwalt im Bereich M&A. Danach wechselte er in den Handel und war zunächst für Rewe und später für E.ON tätig. Parallel dazu baute er mit seinem Bruder und zwei Freunden ein eigenes Start-Up im Bereich Architektur und Ladenbau auf. 2010 stiess er zur Migros, um dort neue Geschäftsbereiche zu erschliessen. Hans-Jörg Dohrmann wurde im Herzen des Ruhrgebiets (Witten) geboren, ist verheiratet und Vater einer kleinen Tochter. Im Winter liebt er das Freeriding mit dem Snowboard. Im Sommer hat er sich mit Joggen und Velofahren fit.

Dr. Peter Füglistaler ist seit Juni 2010 Direktor des Bundesamtes für Verkehr (BAV). Der öffentliche Verkehr in der Schweiz ist sicher, leistungsfähig, wirtschaftlich und umweltfreundlich. Das BAV ist verantwortlich, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Die Fachleute des BAV sind für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe zuständig. Peter Füglistaler war vor seinem Eintritt ins Bundesamt für Verkehr als Leiter Finanzen und Recht Mitglied der Geschäftsleitung der SBB Infrastruktur, zuvor war er als Generalsekretär der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verantwortlich für die Führung des Generalsekretariates SBB.

Seit über 30 Jahren bei Toyota, jetzt für Technik und Kundendienst zuständig. Er ist sozusagen ein Urgestein von Toyota und der Emil Frey Gruppe, hat er doch 1982 seine Lehre als Mechaniker bei der Emil Frey AG in Safenwil absolviert.

Seit dem 1. Januar 2012 ist Peter Goetschi Zentralpräsident des Touring Club Schweiz. Diese Funktion umfasst im Besonderen das Präsidium des Verwaltungsrats des grössten Mobilitätsclubs der Schweiz, die Kontakte und Koordination mit dessen 24 Sektionen, die (verkehrs-)politische Repräsentation des Clubs sowie die Kontakte mit den internationalen Partnern. Vor der Übernahme dieser hauptamtlichen Funktion war der gelernte Jurist und Rechtsanwalt zuerst während 5 Jahren Partner in einer Anwaltskanzlei und anschliessend während 10 Jahren für die KMPG tätig, zuletzt in der Funktion eines Directors.

Rasoul Jalali ist General Manager bei Uber. Davor war er als Unternehmens- und Strategieberater tätig mit Fokus auf Technologie- und Innovationsthemen. Er studierte Maschinenbau an der ETH in Zürich und besitzt einen MBA von der London Business School. Als teil seines MBA absolvierte er ein Semester an der UC Berkeley Haas School of Business, wo er sich vertieft mit Themen der Sharing-Economy befasste. Uber ist ein Technologieunternehmen, das nahtlos mit Hilfe einer Smartphone-App Passagiere mit Fahrern in Kontakt bringt. Uber ist in über 300 Städten in 58 verschiedenen Ländern aktiv. In der Schweiz startete Uber in Zürich im Juli 2013.

Josef Jäger ist seit 1991 Direktor und Verwaltungsratspräsident der Camion Transport AG mit Hauptsitz in Wil SG. Das Familienunternehmen ist Teil der Jäger Holding AG. Zudem ist er Vizepräsident des Schweizerischen Nutzfahrzeugverbandes ASTAG. Ursprünglich hat Josef Jäger eine Lehre als Lastwagenmechaniker absolviert, in diesem Fach die Meisterprüfung abgelegt und die Handelsschule abgeschlossen. Sein Werdegang ist geprägt durch mehrere Sprachaufenthalte und Weiterbildungen in den Branchen Transport und Industrie.

Fürsprecher Niklaus Lundsgaard-Hansen leitet seit Juni 2015 das Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt des Kantons Bern, das ca. 750‘000 Fahrzeuge und Fahrzeugführer sowie 12‘000 Schiffe betreut. 2008 bis 2011 stand er als Zentralpräsident dem Touring Club Schweiz TCS vor. Vorher leitete er zehn Jahre lang als Partner von PricewaterhouseCoopers deren Beratungsaktivitäten für den öffentlichen Sektor in der Schweiz. In früheren beruflichen Stationen wirkte er unter anderem als Vizestaatsschreiber des Kantons Bern, als persönlicher Mitarbeiter von Bundesrat Adolf Ogi vor allem zu Verkehrsfragen und als selbständiger Rechts- und Strategieberater für Bund, Kantone und Städte.

Cornelia Mellenberger ist Volks- und Betriebswirtin und hat an der Universität Bern und Madrid studiert. Nach mehreren Jahren Beratungstätigkeit in der Wirtschaftsberatung von PriceWaterhouseCoopers sowohl im In- wie auch im Ausland (z.B. London, Hamburg) wechselte sie 2009 zur SBB in das Strategie- und Management-Consulting der SBB. 2012 übernahm sie die Leitung der Organisationsentwicklung der SBB und im Frühling 2014 die Leitung der Unternehmensentwicklung auf Stufe Konzern. Cornelia Mellenberger ist Mutter zweier Kinder und wohnt im Raum Bern.

Nils Planzer ist CEO und Präsident des Verwaltungsrates der Firma Planzer Transport AG. Nach einer Lehre als LKW-Mechaniker absolvierte er eine Handelsschule, bildete sich zum technischen Kaufmann weiter und stieg, nach diversen Auslandaufenthalten, im Jahr 1997 in das Familienunternehmen Planzer ein. Im Jahr 2003 wurde er Delegierter des Verwaltungsrates und Geschäftsführer, 2007 Präsident des Verwaltungsrates. Nils Planzer ist zudem im VR der Firma HUPAC sowie im VA der ASTAG. Heute führt er das Unternehmen in der 3. Generation.

Generaldirektor seit 2006, davor hat er während fast drei Jahren die Garagenbetriebe der Emil Frey AG geleitet.

Herr Dr. Pablo Richter ist seit 2005 bei der Continental Automotive GmbH tätig. Er begann dort zunächst als Gruppenleiter in der Basisentwicklung, um dann 2010 zum Senior Technical Expert auf dem Expertenfeld Head-up Displays ernannt zu werden. Zudem ist er seit 2012 in dem neugegründeten Kompetenzcenter Head-up Display zuständig für neue Innovationen. In diesem Zuge wurde der Öffentlichkeit 2014 ein Fahrzeug mit Augmented Reality Head-up Display vorgestellt. Von 2002 bis 2005 war er als Abteilungsleiter im Unternehmen Bruker BioSpin GmbH in Karlsruhe tätig.

David Rowan is editor of the UK edition of WIRED magazine, Conde Nast’s award-winning technology-and-innovations magazine that stays ahead of the trends transforming our world. He’s taken 120 flights in the past year to investigate the companies and entrepreneurs changing our world, recently spending time with the founders of WhatsApp, LinkedIn, Google, Spotify, Nest and countless other disruptive start-ups from Tel Aviv to Shenzhen. David has interviewed influencers ranging from will.i.am to James Murdoch, Zaha Hadid to David Cameron. He has keynoted on technology, business and innovation themes from Melbourne to Monaco, and has chaired and moderated high-profile events for the UK and French governments, for Google Zeitgeist and TED Global, and for international banks and Fortune 100 businesses. David speaks widely on topics ranging from the future of luxury brands to the new rules of business in a mobile-internet age; from technology megatrends to creating a culture of innovation. In particular, he aims to make the rapid advances in technology comprehensible to a wider audience. A brilliant story-teller, his presentations help businesses comprehend these changes in such a way as to allow them to use them to their advantage. His most recent awards include Techmark Technology Journalist of the Year, DMA Editor of the Year and British Society of Magazine Editors’ Editor of the Year. He has written regular columns in GQ, Condé Nast Traveller, Campaign, The Times and The Guardian. He has wide newspaper experience as an editor, including editing The Jewish Chronicle and The Guardian’s websites and Comment pages; has made TV films for Channel 4 News; and has written long features for The Telegraph Magazine, Sunday Times Magazine and Observer. At WIRED he has extended the brand into conferences, apps, and a consulting arm.

Jürg Röthlisberger liess sich nach einer Lehre als Tiefbauzeichner zum Bauingenieur HTL und ETH ausbilden. Danach arbeitete er für eine Baufirma und ein Ingenieur-Unternehmen. 1997 trat er in den Bundesdienst ein und war im ASTRA zunächst als Gebietsverantwortlicher Ostschweiz tätig. Ab 2004 leitete er als Vizedirektor die Abteilung Strasseninfrastruktur, die für Bau, Unterhalt und Betrieb der Nationalstrassen verantwortlich ist. 2012 wurde er vom Bundesrat zum stellvertretenden Direktor ernannt. Seit März 2015 ist er Direktor des Bundesamts für Strassen (ASTRA). Röthlisberger ist verheiratet und Vater zweier Kinder.

Dr. Guido Schoch ist seit September 2009 Direktor der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ). Er studierte an der Universität St. Gallen Ökonomie und schloss seine Ausbildung mit einer bankwirtschaftlichen Dissertation ab. Während rund zehn Jahren sammelte er berufliche Erfahrungen im Bankenwesen. 1994 stieg er als Mitglied der Geschäftsleitung bei der Regionalverkehr Mittelland AG in die Branche des öffentlichen Verkehrs ein, wo er 1998 zum Stellvertretenden Vorsitzenden der Geschäftsleitung ernannt wurde. 1999 wurde er Direktor der Bodensee-Toggenburg-Bahn und übernahm 2001 als Vorsitzender der Geschäftsleitung die Führung der Schweizerischen Südostbahn AG, welche aus der Fusion Bodensee-Toggenburg-Bahn mit der Schweizerischen Südostbahn hervorgegangen ist.